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联邦快递:不要最好,要最合适
http://www.qx100.com.cn 2007-9-20 中国物流业网 出处:征询来源
 
    访联邦快递中国区总裁陈嘉良

  未来5年每年增员500

  从今年12月11日起,我国将允许外国快递企业在华设立独资公司,独立开展国际快递业务。于是,近一段时间以来,包括FedEx(联邦快递)、UPS及DHL在内的全球快递业巨头在中国的动作日益频繁。

  联邦快递作为全球最大的快递运输公司之一,早在1999年就“试水”中国市场,与大田集团共同组建“大田-联邦快递有限公司”,利用大田集团在国内拥有的网络服务优势搭建自己的业务平台。事实上,联邦快递的雄心壮志远不止如此。美国联邦快递中国区总裁陈嘉良表示:“随着中国入世,投资环境不断改善,物流基础设施日益提高,中国内地市场始终是全球快递业的一个亮点,我们的目标就是要继续保持在中国内地市场的领先地位。”

  根据联邦快递制定的未来5年中国内地市场发展规划,每年将增加5家或更多的分公司,同时在5年之内增加100个服务城市。为实现这一目标,陈嘉良预测,在未来几年中,联邦快递每年将新增500名员工,增幅超过20%。

  三类人才最为紧缺

  每年新增的500人,到底会是一些什么人员?陈嘉良透露,联邦快递目前最紧缺三类人才:一是对行业相当熟悉,具有丰富经验的管理人才;二是具有IT、财务分析等背景的专业技术人员;三是一线递送人员。新增的员工主要由以上三部分人才组成。

  陈嘉良表示,联邦快递不一定找最优秀的人才,但一定会聘用最适合的人才。“不论什么岗位的员工,我都希望他是一个善良正直的人;具有比较开放的社会观和世界观,具有一定的专业文化水准与职业技能;具备出色的服务意识。”陈嘉良这样向记者描述他对员工的基本要求,他说这是由快递业行业性质和联邦快递的企业文化所决定的。“快递是服务性行业,而联邦快递的服务宗旨是‘使命必达’,能够把客户放在心里的员工,才是联邦快递最需要的人。”

  陈嘉良介绍说,除了这些基本要求外,不同岗位的人员有不同的专业要求,如经理级管理人才一定要有相当的管理经验;专业人才则要有相关的职业资格和技能;第一线的递送员只需高中以上学历,但要求有驾照,并有基本的英语听说能力。公司将通过不同的方式来考察不同岗位的应聘者。例如,联邦快递采用小组活动的方式来面试销售人员,让五六名应聘者一起参与,面试官在一旁观察,而非目前通用的一对一的交谈方式。联邦快递不迷信名牌大学,不过对一些有技术要求的岗位,联邦快递会从正规院校毕业生中挑选。

  简历要回答3个问题

  简历是应聘者给企业的第一印象。那么,在浩如烟海的简历中,联邦快递比较青睐什么样的简历?陈嘉良坦言:“简历不能太夸张,也不能太平淡。”他强调,一份干净整洁、言简意赅的简历最受欢迎,长度在1到2页纸,内容能够回答3个问题:为何申请这份工作?是否适合这个工作?将来如何为公司作贡献?那些个人信息、工作经验的叙述与企业招聘要求接近的简历,较易赢得入围机会,而简历的真实性也是考核重点,相比之下,像“给我一次机会,还你一个惊喜”之类试图夺人眼球的简历,并不能起到什么实际作用。

  对于不同应聘者的简历,联邦快递会区别对待。应届毕业生的简历,联邦快递一般较注重社会经历,比如参加过哪些社会活动、是否担任学生干部等。而招聘社会人员时,工作经验最受关注。即使是一般的递送人员,最好要有一些专业教育背景和行业工作经验。

  陈嘉良告诉记者,联邦快递是严格根据每个职位的岗位描述和招聘需求来筛选简历的,之后,人力资源部把选中的简历发到对应的业务部门进行第二轮筛选,在业务部门经理和人力资源经理沟通、协商好之后,最后产生面试名单。

  有能力就会获得晋升

  联邦快递强调自己培养人才,因此,对员工来说,这意味着更多的发展机会。据介绍,联邦快递的管理者中,91%都是内部提升的;而且,联邦快递公司员工的本土化程度相当高,在全球范围内大约65%的总监和管理人员都是本地人,员工中98%也都是本土的。陈嘉良本人就是最好的例子,1985年,他从香港大学历史系毕业后加入联邦快递,此后,从客户主任被提升为货运站经理、香港地区销售经理、高级经理至中太平洋区销售董事总经理等,直至1999年4月出任联邦快递中国及中太平洋地区副总裁。目前,身为联邦快递中国区总裁的他也是联邦快递公司内职位最高的华人。

  陈嘉良介绍说:“联邦快递永远把员工的发展放在第一位,只要你有能力,就有可能升到很高的位置。”为此,联邦快递为员工提供了大量的培训和发展的机会。员工每年的培训费用平均为2500美元,每位员工都能获得针对性较强的培训。例如,递送员在进入联邦快递后,首先要接受40个小时的“刚性”培训,详细了解整个服务过程以及怎样满足客户的需求,然后再上岗;一名新上任的经理,则需要接受15—16个月的培训,包括出国培训。

  陈嘉良认为,像联邦快递这样的跨国公司在运作过程中,对优秀本土人才的需求量是很大的。培训虽然花费很大,但却事半功倍。因为员工是公司的资产,投资即可升值,经过培训后的员工,往往对公司更有归属感。联邦快递的这种用人理念,为员工提供了宽广的发展空间和优质的成长环境。

  入行关键看“软件”

  包括快递业在内的物流业,是目前的就业大热门。据不完全统计,国内现有1000万家物流企业,其中,仅上海一地就有25万家。物流业大量的岗位虚位以待,而且,入行门槛并非高高在上,因此吸引众多求职者的眼光。

  对此,陈嘉良表示,物流业并不十分看中应聘者的专业背景,很多跨国公司在招聘时不强求物流专业背景,相关职业技能证书也仅作参考,但这并不意味着入行门槛低。相比之下,物流企业在招聘人才时,更关注以下几大“软件”:应聘者是否正直、诚实可信;是否有团队合作精神;能否贯彻“客户为先”的服务理念,有足够的耐心和良好的服务态度;是否性格外向,能与客户、政府、航空公司进行良好沟通;是否具有一定的外语能力等。

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  ■ 操作部经理

  职位要求:大学以上学历;5年运输服务业或航空物流业相关工作管理经验;具有国际航空运输协会危险品专员证书;熟悉快递业操作、清关、系统、服务、规则和程序相关知识;中英文读写流利。

  ■ 关务顾问

  职位要求:大学以上学历,国际商务、工商管理、法律和物流相关专业背景;至少7年以上工作经验,其中不少于3年任职于外企业或合资企业;至少4年处理与政府相关事务的工作经验;拥有进出口业务、运输或清关代理相关经验及中国关务环境相关知识;中英文说写流利;具有出色的沟通和谈判技巧。

  ■ 财务系统分析员/顾问

  职位要求:计算机科学、财务或相关专业本科以上学历;至少2年以上财务系统设计、执行和支持相关工作经验(顾问需5年以上经验);项目管理、系统开发及程序设计相关经验;具备财务规则和应用相关知识(顾问职位,有CPA证书者优先);出色的分析和沟通技巧;中英文流利。

  ■ 技术专员/高级技术专员

  职位要求:工商管理、计算机科学、工程等相关专业本科以上学历;2年以上信息技术、声讯、数据通讯或IT系统维护及错误诊断、分析相关工作经验;扎实的软、硬件相关知识;最好拥有MCSE、CCNA/CCNP或其他IT相关证书;较好的项目计划、管理和沟通技巧;中英文读写流利。

  ■ 高级销售协调员

  职位要求:高中以上学历;3年销售相关经验;具备价格、出单、系统操作及销售信息系统相关知识;有能力组织和优先处理大量信息;具备优良的人际关系和沟通技巧;中英文读写佳。
 
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